レースメカニック
チューンアップテクニックがカギ
チームのマシンをレースで優勝させるのがメカニックの最大の仕事と喜びです。
レースメカニックってどんな仕事?
レースに出場するマシンをベストコンディションに調整・整備し、レース中はピットクルーとして待機し、状況に応じた修理を行います。またマシンの状態に応じたアドバイスをドライバーが理解できるように伝えることもメカニックの仕事です。どんなに腕のいいドライバーでも乗るマシンが悪ければ、レースに勝つことはできないのです。
レースメカニックになるには?
カーレースメカニックの仕事につくには決まった道はありません。唯一いえることは、自動車の整備技術や構造に精通していないとこの仕事にはつくことはできないということです。また、整備士以外に、より早く車を走らせるためのチューンアップ技術は不可欠ですから、この2つの技術は習得しておきたいものです。
習得した技術でレースに参加し、入賞・優勝実績を上げることで、メカニックとしての技術の高さを証明して、より上位チームからのスカウトに期待しましょう。日本ではチューンアップメーカーで技術者として経験を積んでレーシングチーム入りするケースが多いようです。
レースメカニックを目指す系統・分野の学部・学科
- 大学・短期大学 工学系統
- 専門学校 工業分野
- 工学部 自動車整備科 自動車研究科 自動車工学科 情報総合研究科 カスタマイズ科 など
レースメカニックに関連する資格
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国家資格
こんな人にレースメカニックは向いている
- データに基づいた分析が得意だ
- 状況に応じて冷静に迅速な判断がくだせる
- 車のパーツやエンジンなど内部構造に興味がある
- テキパキと行動する方だ